ГРУПА № 21. Середа  27жовтня 2021 року.

Урок за розкладом № 1.

Предмет: Технологія Штукатурних робіт

Тема уроку:" Вимоги ДБН  до опорядження віконних та дверних прорізів, способи контролю якості виконаних робіт"

У процесі оштукатурювання якість роботи перевіряють, виправляючи неточності. Щоб не

було великих відхилень на стінах з віконними прорізами, стіни провішують, улаштовують

маяки, до них прикладають правило, відміряють від нього відстань, що дорівнює ширині

косів, і на цій відстані закріплюють віконні коробки. Це забезпечить точну ширину укосів.

Угорі коробки на одній стіні мають бути на одному рівні. Розглянемо відхилення, які

допускаються відповідно до СНиП3.04.01 – 87.

+ поверхні від вертикалі на усю висоту приміщення – не більше 10 мм;

+ нерівності, які виявляються за накладання правила або 2-метрового шаблона

(не більше трьох) – завглибшки або заввишки до 3 мм;

+ товщина кожного шару має не перевищувати за накидання його:

- з цементного розчину – 5 мм;

- з вапняного і вапняно – гіпсового розчинів - 7 мм;

- товщина шару накривки після її вирівнювання і затирання для усіх видів штука-

турки , крім декоративної - не більше 2 мм;

- для декоративної – 5 мм;

+ поверхні від горизонталі на 1 м довжини – 1 мм;

+ поверхні від горизонталі на все приміщення – 10мм;

+ ширина обштукатуреного укосу від проектної – 3 мм;

+ лузг, усенків, укосів , пілястр, стовпів тощо від вертикалі та горизонталі: на 1 м

довжини або висоти елементу -1 мм; на весь елемент – не більше 5 мм;

Не допускаються: * тріщини, пагорбки, раковини, дутики, пропуски, патьоки розчину,

плями, висоли, сліди затирального інструменту; * відшарування штукатурки від

поверхні.

Контрольні запитання

( Матеріал переслати електронною поштою).

1. Середня загальна товщина штукатурної накиді має бути завтовшки ….

2. Відхилення поверхніна всю висоту приміщення допускаються не більше……

3. Відхилення поверхні від горизонталі на все приміщення допускаються не більше…

Домашнє  завдання:

« Опрацювати матеріал,  і письмово відповісти на контрольні запитання. Відповіді та конспект уроку очікую в приват."

 ГРУПА № 21. Середа  27жовтня 2021 року.

Урок за розкладом № 2.

Предмет: Технологія штукатурних робіт

Тема уроку:" Роль механізації у підвищенні ефективності штукатурних робіт"

Механізація будівельної галузі є одним з пріоритетних напрямів індустріалізації будівництва і безпосередньо впливаючи на цю галузь, вона зі свого боку, зазнає змін у зв’язку з переходом до індустріальних методів ведення робіт. Створення бази для переходу до індустріальних методів будівництва, що характеризуються різноманіттям технологічних процесів (їх налічується більше 400) і засобів механізації, обумовлює необхідність розроблення нових різновидів машин для комплексної механізації та автоматизації будівельного виробництва. Досягнення успіху в цій справі дасть змогу перейти від комплексної механізації основних видів будівельних робіт до комплексної механізації зведення об’єктів загалом, впровадити в практику будівництва прогресивні технології, що базуються на використанні індустріальних методів і засобів автоматизації, максимально удосконалити структуру парку машин і скоротити обсяги робіт, під час яких застосовується ручна праця. Перевагою механізованих методів є не тільки безпосередня заміна ручної праці механізовану. Необхідно переглянути весь комплекс будівельних процесів, щоб визначити всі можливі зміни, які відбудуться внаслідок заміни ручної праці механізованою, зокрема змінюючи технологію процесу зведення будівель і споруд, пристосовуючи її до нового рівня механізації, до наявних машин і засобів механізації. Співвідношення між вартістю і продуктивністю машин, з одного боку, і вартістю і продуктивністю робочої сили, яку вони замінюють, з іншого боку, буде відрізнятися залежно від того, у якій країні їх будуть застосовувати. Із огляду на це одну й ту саму машину в різних країнах застосовувати недоцільно. Що вищою є заробітна плата робітників, які виконують ту чи іншу операцію (процес) вручну, щодо заробітної плати робітників, задіяних на виробництві і під час експлуатації машин, то вигідніше заміняти ручну працю на цій операції (процесі) машинами. Однак оскільки більш раннє завершення робіт передбачає введення в експлуатацію об’єкта (в економічний оборот) важливих національних ресурсів, що сприяє істотному збільшенню зайнятості та обсягу виробництва, застосування працезберігаючих технологій є виправданим. Це виправдано якщо витрати на механізовані роботи будуть значно перевищувати витрати під час використання ручної праці. Якщо обсяги робіт невеликі, ефективність застосування машин здебільшого є мінімальною. Це обумовлено їх меншою (порівняно з ручною працею) 6 гнучкістю і низькою, щодо часу знаходження на будмайданчику, продуктивністю. У наш час одним з найважливіших напрямів удосконалення конструкцій будівельних машин є створення універсальних машин із максимальною кількістю знімного змінного робочого обладнання. Вони легші й менш потужні порівняно зі спеціалізованими машинами звичайного розміру, однак для багатоцільового застосування їх можна використовувати з більшою інтенсивністю, ніж спеціалізовані машини. Отже, їх можуть використовувати дрібні підрядники для виконання невеликих обсягів робіт. Однак не можна з упевненістю стверджувати, що подібне обладнання є економічно вигіднішим, порівняно з орендою спеціальних машин або залученням, у разі необхідності, субпідрядників, що спеціалізуються на певному різновиді робіт. Комплексна механізація і автоматизація будівництва і ремонтнобудівельних робіт – це прикладна наукова дисципліна, яка становить комплекс знань щодо технології будівельного виробництва, механізації (техніки), організації та економіки виробничих процесів. Під час вивчення дисципліни розглядаються основні принципи механізації та автоматизації будівельних процесів, обгрунтовується вибір комплектів машин, організація їхньої роботи з урахуванням прийнятої технології виконання будівельно-монтажних робіт. Базовими для вивчення дисципліни є такі поняття: будівельна техніка, будівельні матеріали, інженерна геодезія, геологія, архітектура, будівельні конструкції, технологія будівельного виробництва. 

Домашнє  завдання:

« Опрацювати матеріал,   конспект уроку очікую в приват".

ГРУПА № 21. Середа  27 жовтня 2021 року.

Урок за розкладом № 3.

Предмет: Технологія штукатурних робіт

Тема уроку:" Вибір технологічних процесів і використання машин, механізмів, пристосувань для забезпечення високої якості штукатурних робіт"

 Комплексна механізація і автоматизація будівельного виробництва – це впровадження високоефективних систем машин і устаткування із використанням прогресивних технологій і організаційних заходів, що комплексно механізують і автоматизують як основні, так і допоміжні процеси в будівництва. Будівництво – це галузь виробництва, у якій передбачено виконування робіт, пов’язаних із зведенням, ремонтом та реконструкцією будинків та споруд. Будівельні процеси – це взаємопозв’язані виробничі процеси, які спрямовані на отримання будівельної продукції (наприклад, екскавація ґрунту – розроблення ґрунту екскаватором; монтаж збірних конструкцій каркасу; фарбування стін тощо). За складністю виконання будівельні процеси поділяють на окремі робочі операції та на прості й комплексні робочі трудові процеси. Процеси будівельного виробництва класифікують, розподіляючи їх за технологічними ознаками на заготівельні; транспортні; підготувальні й монтажно-укладальні. Заготівельні процеси – це процеси виготовлення й забезпечення об’єкта, що зводиться, необхідними деталями, виробами, матеріалами підвищеного ступеня готовності до застосування. Ці процеси здійснюють на спеціалізованих підприємствах (заводах збірного залізобетону, заводах товарного бетону) або в умовах будівельного майданчика (об’єктні бетонно-розчинові вузли, арматурні цехи тощо). Транспортні процеси включають доставку (переміщення) будівельних матеріалів, виробів та технічних засобів, зокрема вантажно-розвантажувальні операції. Під час вибору машин необхідно враховувати, що процеси переміщення будівельних матеріалів і виробів до робочих місць у межах будівельного майданчика здійснюють за допомогою спеціального технологічного транспорту: монтажних кранів, бетононасосів, бетоноукладальних комплексів, транспортерів. Будівельні вантажі до будівельного майданчика переміщують за допомогою транспортних засобів загально-будівельного призначення або спеціалізованих. Підготувальні процеси розпочинають до початку виконання основних будівельно-монтажних робіт і забезпечують їхню ефективність (штучне закріплення ґрунтів, укрупнене складання конструкції, облаштованість конструкцій, які монтують за допомогою допоміжних пристроїв тощо). Монтажно-укладальні процеси забезпечують створення продукції будівельного виробництва. Вони полягають у переробленні, змінюванні форми 9 чи додаванні нових властивостей матеріальним елементам будівельних об’єктів, наслідком чого є створення будинків, споруд або їхніх частин. Ці процеси можуть бути базовими (цегельне мурування, тинькування, улаштування підлог, прокладання комунікацій) і допоміжними (кріплення стінок траншей, огороджування, встановлення риштування тощо). За значенням для виробництва будівельні процеси поділяють на провідні й сумісні. Провідні (головні) процеси належать до безперервного технологічного циклу і визначають тривалість будівництва об’єкта. Сумісні процеси виконують паралельно з головними (поза потоком), що сприяє значному скороченню тривалості будівництва. Знаряддя виробництва під час проведення будівельних робіт: інструменти, пристосування, машини, автоматичні пристрої. Інструменти можуть бути базовими й допоміжними, ручними й механізованими (ручна машина). Базові інструменти безпосередньо впливають на предмет праці з метою виконання того чи іншого процесу або операції. Допоміжні інструменти використовують для переміщення, фіксації і перевірки (вимірювання) предмета праці. Механізований інструмент (ручна машина) приводять у рух за допомогою різних двигунів (компактних), він частково або повністю передає свою вагу і реактивну силу (під час роботи) на руки людини-оператора. Пристосування дають змогу розташовувати в просторі необхідним чином засоби праці, предмети праці, виконавців, готову продукцію і переміщувати їх в процесі праці. Використання пристосувань сприяє збільшенню точності оброблення предметів праці і зменшенню трудомісткості робіт. Інвентар – це пристосування, призначені для зберігання й транспортування матеріалів, а також забезпечення дотримання вимог охорони праці. Ручна машина (механізований інструмент) – машина, забезпечена вбудованим двигуном, під час роботи якої маса машини повністю або частково сприймається руками оператора. Деталь – елемент машини, який не може бути без руйнування всього об’єкта розібраний на простіші складники машин. Модульний принцип – спосіб створення машини не з окремих елементів або спеціально сконструйованих збірних одиниць, а з уніфікованих моделей. Модуль – уніфікований вузол або частина машини, що складається із взаємозамінного комплексу деталей серійного виробництва і виконує самостійну функцію. Розрізняють кабінний модуль, модуль металоконструкцій вежі, стріли, модуль лебідки, модуль приводу, модуль приладу безпеки тощо. Нормокомплект (технологічний комплект) – необхідний набір засобів малої механізації, обладнання, інструменту, інвентарю, пристосувань, засобів контролю, особистого та колективного захисту, пов’язаних собою за параметрами і продуктивністю, розрахований на певний чисельно-кваліфікаційний 10 склад бригади, що виконує певну БМР і забезпечує (сприяє) якісну, продуктивну роботу з дотриманням вимог техніки безпеки. Комплект машин – сукупність узгоджено працюючих і взаємопов’язаних продуктивністю та іншими параметрами основних і допоміжних машин під час виконання технологічно подібних трудомістких процесів і операцій. Комплекс машин – це комплект машин або кілька комплектів, що сукупно й узгоджено працюють і взаємопов’язані за продуктивністю й іншими параметрами під час виконання різноманітних робіт або декількох робіт, що забезпечують зведення будівлі або споруди. Парк будівельних машин – середньорічна кількість (потужність, вантажопідйомність) машин, необхідних для виконання будівельною організацією річної програми будівельно-монтажних робіт. Маневреність – здатність машини працювати, пересуватися й розгортатися в обмежених умовах. Вона визначається габаритними розмірами і радіусами повороту. Прохідність – здатність машини переміщуватися з необхідною швидкістю по різних основах під час дії на машину зовнішніх сил. Вона визначається різновидом і станом привідного обладнання, питомим тиском на основу, величиною колії й бази, дорожнім просвітом тощо. Мобільність – здатність машини переміщуватися з об’єкта на об’єкт за певний час. Оцінюється не тільки швидкістю пересування й здатністю набувати розраховуваної швидкості, а й часом, що витрачається на переведення машини з робочого положення в транспортне і назад. Надійність – властивість машини, обумовлена безвідмовністю її роботи й довговічністю. Безвідмовність – здатність машини безупинно зберігати роботоздатність протягом деякого часу або деякого періоду роботи без вимушених перерв. Відмова – порушення роботоздатності машини. Довговічність – здатність машини зберігати роботоздатність до настан-ня граничного стану в разі встановленої системи технічного обслуговування й ремонту. Роботоздатність – стан машини, за якого вона може безперебійно функціонувати, зберігаючи задані параметри. Ремонтопридатність – пристосованість машини до попередження, виявлення та усунення відмов і несправностей шляхом проведення технічного обслуговування та ремонту. Збереженість – здатність машини зберігати сталий і працездатний стан протягом і після терміну зберігання й транспортування. Конструктивні вимоги – здатність машин виконувати певні функції за заданих умов роботи, відповідати всім показникам сучасних стандартів, кращим вітчизняним і зарубіжним зразкам, бути високопродуктивною, міцною і надійною в роботі. Технологічні вимоги – простота і зручність виготовлення деталей, комплектування складальних одиниць і машини загалом, з використанням 11 ефективних технологій (під час виготовлення машини), зручність замінювання деталей, вузлів і агрегатів та їхнє технічне обслуговування й ремонт (під час технічної експлуатації машин), простота і зручність переоснащення машини змінним обладнанням та здатність машини пристосовуватися до змінених умов роботи (під час виробничої експлуатації). Економічні вимоги – зниження вартості самої машини, її експлуатації та вартості одиниці виготовлюваної нею продукції, забезпечення її економічної ефективності. Соціальні вимоги – передбачено створення машин, пристосованих до потреб людини (ергономіка) ( ураховуючи всі її особливості – фізичні, зорові, психологічні, конституцію тіла), які однозначно забезпечують дотримання вимог охорони праці, санітарної гігієни, автоматизації процесів управління та контролю і підвищення продуктивності. Технічний рівень машини – властивості машини, що визначають ступінь її конструктивні досконалості. Стійкість машини – здатність протистояти перекиданню, заносу, ковзанню. Залежить від розташування центру тяжіння, опорного контуру, ухилу майданчика (дороги), інерційних навантажень, підвітряних площ, робочих швидкостей і їхнього регулювання. Якість будівельних машин – сукупність властивостей, які обумовлюють їхню придатність задовольняти потреби будівництва відповідно до призначення. Рівень якості машини характеризується сукупною оцінкою технічного рівня, якості виготовлення і рівня якості експлуатації. Нові будівельні машини – машини нового типорозміру в параметричному ряду певного різновиду машин, що раніше не випускали (типорозмір регламентується стандартом або, за його відсутності, вихідними вимогами); машини зі значно зміненими, порівняно з попередніми моделями, базовими робочими параметрами, способом виконання робочих функцій, різновидом приводу. Виокремлюється як особлива група принципово нових (нетрадиційних) машин, у конструкції яких застосовано нові принципи взаємодії робочих органів із робочим середовищем, що раніше не використовувалися, різновиди силових установок, а також нові технологічні та конструктивні рішення, що базуються на розробках і відкриттях фундаментальних наук. Сертифікація – дії, що проводять з метою підтвердження відповідності машини стандартам або технічним умовам, і видача відповідних документів. Параметричні (типорозмірні) ряди – ряди машин одного різновиду, що різняться за значеннями головного параметра. Ряди машин встановлюють із метою зменшення випуску типорозмірів машин, можливості уніфікації, модифікування на базових машинах, спрощення експлуатації машин. Ряди машин будують на підставі бажаних чисел, рядів головних параметрів.

 Домашнє  завдання:

« Опрацювати матеріал,   конспект уроку очікую в приват".